海上“破坏者”1239型工程：“布拉风”（Bora）级与“萨穆姆”（Samum）级小型导弹舰

  苏联是气垫船技术发展的先驱之一。放弃传统排水航行所带来的速度优势，很快就被应用到军事领域。早在1915年奥匈帝国建造的第一艘武装气垫艇，就已经具备了一定的作战能力。20世纪下半叶，此类舰艇的建造进入活跃期。在苏联，气垫船技术被大范围的应用于民用领域，而军方则将其用于建造大量登陆舰，如“野驴”级、“野牛”级等。将这一技术应用于打击型舰艇的想法也顺理成章。

  由于船底强大的发动机不断吹入“气垫”，这类舰艇几乎不受水的阻力，能达到极高的航速。此外，海面状况对它们影响很小——无论大浪、风暴、浮冰还是冰泥，甚至直接冲上滩头都不是问题。

  主要缺点则是动力装置功率大、结构较为复杂、耗油量惊人，以及柔性围裙（限制气流的外围结构）容易受损。

  中央海上设计局“金刚石”的专家成功说服了苏联国防部长德米特里·乌斯季诺夫，认可了“强大导弹 + 极高速度”这一组合的广阔前景。1972年，苏联通过了一项绝密的国家计划，决定研制世界上第一型导弹气垫舰（РКВП），项目编号1239，代号“西武奇”。

  新舰的设计以1234型和1234.1型小型导弹舰为基础，并吸取了这些导弹舰在地中海执行战斗勤务的经验。设计工作于1975年在“金刚石”中央海上设计局启动（总设计师为Л.В. 叶利斯基和В.И. 科尔科夫）。研制过程中，设计师们使用了一艘50吨的自航比例模型做试验。项目成功的重点是选择了双体船作为舰体结构，这在节省重量的同时，获得了足够的内部空间来布置武器和设备。设计工作到1980年基本完成，但科尔科夫仍在逐渐完备方案，力求达到理想状态。

  1984年，首舰МРК-27在泽廖诺多利斯克造船厂铺设龙骨，1989年交付海军。1980年代末，泽廖诺多利斯克船厂又铺设了两艘同型舰。原计划到2010年前为苏联海军建造16艘该型小型导弹舰。北约给这类舰艇的代号是“Dergach”级。

  最终只完工了两艘，第三艘在船台上建造进度达到50%时，因“神圣的90年代”经费中断而被拆解。第二艘完工后被编为МРК-17。由于黑海舰队地位不明，舰艇的正式移交工作被拖延了一段时间，期间它们主要作为试验舰使用。

  1992年3月18日或19日，МРК-27被更名为“布拉风”号，МРК-17被更名为“萨穆姆”号。1997年5月12日“布拉风”号，2002年7月25日“萨穆姆”号（自2000年2月26日起曾暂属波罗的海舰队）正式编入黑海舰队序列。

  布拉风（Бора）：源自“北风”（борей），是一种强烈、寒冷、阵发性的地方风。当冷空气流遇到山脉等高地阻挡时形成。

  萨穆姆（Самум）：一种干燥、炎热、带有强烈阵风的热风，通常来自西方或西南方向。

  两艘小型导弹舰均服役于黑海舰队，属于三级舰。按照国际分类属于导弹护卫舰（带制导武器的护卫舰）。该项目舰艇是世界上同类亚型中最大的高速气垫双体战斗舰，采用气垫式空气减载技术。

  其独特的结构方案，结合了双体船与侧壁式气垫船的优点，使舰艇最高航速可达45节（工厂试验时曾达到55节），并能在海况5级的情况下执行作战任务，总适航性达到7级。

  项目1239导弹气垫舰用于在封闭海域的整个水域以及开阔海域的近岸区域，独立或作为同型/混编战术群的旗舰，打击敌方水面舰艇、高速艇和运输船。

  从战术运用上看，“海狮”级舰旨在对敌实施突然攻击，主要目标是对方最具价值的舰艇——如旗舰或运载部队的运输船。它们能在约30秒内完成火箭齐射准备，随后以比追击者快一倍的速度迅速撤离战场。

  舰体为双体船结构，配备两套独立的动力装置，分别用于巡航航行和全速航行，可单独或联合工作。舰艇拥有较高的适航性和相对舒适的居住条件。在设计过程中，充分的利用了中央海上设计局“金刚石”在研制“野驴”级、“野牛”级、“海象”级等气垫登陆舰时积累的丰富经验。

  宽敞而开阔的甲板为安装各种设备和武器提供了充足空间。两舰装备了三部不同用途的雷达、电子战系统和鱼雷干扰发生器。

  主要武器为8具“蚊子-E”（Москит Э）反舰导弹发射装置，每枚导弹重量约4吨，能够击沉排水量达2万吨的敌方水面舰艇。这些超音速反舰导弹（最高速度达2.8马赫）以7–20米的高度掠海飞行，射程为120至250公里。

  舰上的火炮武器也相当充足：1门76毫米АК-176舰炮，以及两门30毫米六管АК-630近防炮。防空则由两具“黄蜂-M”（Оса-М）舰空导弹系统负责，共配备20枚防空导弹。

  小小的“布拉风”号和“萨穆姆”号最终拥有了极为强大的武备，同时还能达到100公里/小时（约54节）的极高航速。宽阔的甲板也为后续可能的现代化改装留下了空间。

  舰体采用轻质且强度高的铝镁合金АМГ制造，这种合金拥有非常良好的耐腐的能力，但存在一定的火灾隐患。

  “布拉风”号的首次导弹实射于1991年4月23日在蛇岛附近海域进行。1991年4月26日，“布拉风”号在40节航速下，向一艘退役的巡逻艇齐射了四枚“蚊子/白蛉”导弹，成功命中目标。然而此时苏联国内正处于剧烈的变革之中，海军官兵为了出海，甚至要消耗三个月时间四处寻找燃料。

  尽管试验非常成功，但该项目并未获得逐步发展。当时的国家已经无暇顾及这些。

  中央海上设计局“金刚石”局长兼总设计师“瓦列里安·伊万诺维奇·科尔科夫”正在向苏联海军总司令、苏联海军元帅С.Г. 戈尔什科夫汇报气垫登陆舰“野牛”（КВП «Зубр»）的战术技术要素。1985年。

  中央海上设计局“金刚石”的总设计师瓦列里安·伊万诺维奇·科尔科夫也未能获得应有的认可。他近半个世纪的工作成果是：因为“冒险项目”而受到四次个人警告处分，却没获得任何一次国家奖项。不过，他留下了几型独一无二的舰艇。

  “当布拉风号导弹气垫舰以气垫航行状态高速行驶时，实际上几乎不可能被击中。北约海军武器库中所有反舰导弹的导引头，都无法稳定跟踪以近90公里/小时速度运动的目标。”

  建造厂：高尔基造船厂（国营联合企业“高尔基(А.М. Горький)命名的泽廖诺多利斯克造船厂”），泽廖诺多利斯克。

  1984年铺设龙骨，1987年下水，1989年12月30日正式加入海军服役。

  1991年9月铺设龙骨，1992年10月12日下水，2000年2月26日正式加入海军服役。

  排水量：约1000吨（满载约1050吨，1030–1033长吨）；标准排水量897吨，满载排水量1083吨。

  尺寸：全长63.9米（部分资料为66米 / 215英尺），宽17.2米（约56英尺 / 17米），吃水3.57–3.8米（气垫工作状态时吃水约1.0米 / 约10英尺）。

  对海/对空搜索与目标指示雷达“独石-E”/“纪念碑-E”（Монолит-Э / Монумент-Э）（含“桥”“灯塔”“机械师”“阵列”等子系统，以及2部МР-144雷达）；

  电子战系统：РЭБ “信号旗-Р2”（2部МП-405、2部МП-405-1雷达）、МП-405-1电子战系统、“口令”敌我识别系统、“兰布”无线 诱饵火箭发射装置。

  2×4 八联装 ПКР МТ-206МЭ 反舰导弹发射装置，搭载8枚 П-270 “蚊子-E”（3М80）超音速反舰导弹（北约代号SS-N-22 Sunburn）；

  1×2 ЗИФ-122 “黄蜂-MA2”（9К33М）舰空导弹系统（共20枚9М33系列导弹）；

  2×1 “箭-3”（9К34）便携式防空导弹发射装置（8枚9М36导弹）；

  导航雷达МР-244-1 “屏幕-1”已被拆除，新增МР-231-1导航雷达。

  直到2002年6月，两艘导弹气垫舰才终于同属黑海舰队同一支部队——第41独立导弹快艇旅下辖的第166诺沃罗西斯克小型导弹舰大队。

  2008年，“布拉风”号进行了例行维修。2013年5月，“布拉风”号首次访问外国港口——土耳其伊斯坦布尔，参加IDEF-2013国际防务展。2015年，它参加了在塞瓦斯托波尔举行的海军节阅舰式。

  “萨穆姆”号于2014年9月至11月2日在地中海执行战斗勤务。2015年5月，它与大陆海军进行了联合演习。

  2015年夏季，原计划在第13修船厂对两舰进行大修，但维修期限多次推迟。2021年底，“布拉风”号的维修工作完成。“萨穆姆”号则稍晚一些返回现役。

  2024年6月，“萨穆姆”号和“布拉风”号从塞瓦斯托波尔转驻至新罗西斯克。

  目前黑海海域已没有适合这两艘舰艇打击的目标。而且，结合实战经验进行现代化改装也已迫在眉睫，尽管两舰已服役近四十年，这一点并不那么显而易见。